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驱动桥：冲压加强、轮边三级减速车桥 变速器：艾里逊3500电控自动变速器，带零速换向保护装置 选载重汽车相同。车厢可以后向倾翻或侧向倾翻，通过操纵系统控制活塞杆运动，以后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻。少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸
码头牵引车参数配置报价
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详细信息 驱动桥：冲压加强、轮边三级减速车桥 变速器：艾里逊3500电控自动变速器，带零速换向保护装置 选载重汽车相同。车厢可以后向倾翻或侧向倾翻，通过操纵系统控制活塞杆运动，以后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻。少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸
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