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重汽豪沃前四后八长兴32吨折臂随车吊
货箱尺寸:8690×2300×600，轴距:1950+4450+1350，发动机:曼MC07.310-50，驾驶室:T5G四点悬浮驾驶室，变速箱:重汽HW13710变速箱，车架:300mm（8+5+10）局部三层加强梁，车桥:前桥5吨，后桥16吨，轮胎规格:11.00R20钢丝胎，上装:长兴25吨七节臂折臂吊机，型号:SQZ500，举升高度:17.3，工作半径:15.5，备注:全液压全回转
伸缩臂（直臂）随车吊和折臂随车吊的区别:
1、货物不能超过吊臂高度汽车行驶中，直臂吊的吊臂以下部分横直在汽车驾驶室与汽车车厢之间，吊臂纵置在车厢之上(货物不能超过吊臂高度)。
2、伸缩臂随车吊工作半径更广 在同样的臂长下，伸缩臂随车吊随车吊还能通过放长钢丝钩的方式，扩大工作纵深，而折叠臂随车吊对要求较深的工作不易完成。
3、伸缩臂更易控制垂直起降 伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构，可以严格控制吊物的起降，而折叠臂随车吊采用液压油缸，很难控制起吊物的垂直起降。
4、 伸缩臂随车吊操作相对简单 伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折叠臂随车吊多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作。
5、伸缩臂更易于整车底盘安装: 伸缩臂在结构上比较松散，有利于整车载荷的分散，而且重心也离安装位置较远，特别是在吊重物的时候，更利于分散底盘轴荷。 而采用折叠臂的随车吊，无论是中置